“節能減排”不再是一句簡單的口號，今後汽車油耗高低直接影響車主所繳納的稅費。這是國家發展和改革委員會政策司處長李萬里在參加“2008中國汽車發動機高層研討會”時透露的。

　　李萬里說，國家將從可持續發展的立場出發，對涉及車輛的購置稅、消費稅、燃油稅、公路收費制度等全面進行研究並提出改革方案。

　　其中，國家將對采用新能源、新技術的給予優惠；對高耗能產品加大稅費的征收力度，做到獎懲並舉。

　　與此同時，國家將積極穩妥地推進資源型產品價格改革，逐步使資源型產品價格真正反映資源的稀缺程度、供求關系和環境成本；調整涉及汽車生產、購買、使用等方面的稅費；引導信貸資金投向節能減排、技術進步等有利于發展方式轉變的領域。