如果不是臨時改變行程安排，韓國總統李明博訪華期間的山東青島“加油之旅”，時間本來還可以更加寬裕一些。

　　5月29日下午，李明博結束在北京的訪問，飛往青島。在青島，他會見了山東省和青島市當地官員，參加了韓國僑民和企業家懇談會。5月30日，他在參觀了青島的“名片企業”海爾集團及韓國獨資企業青島永元運動服裝有限公司之後，匆匆飛往四川災區慰問受災群眾，並于下午飛回韓國。

　　李明博原定于5月30日和青島永元運動服裝有限公司職工共同進餐的活動被取消。即使如此，李明博青島之行為韓資企業“加油”的目的也已經實現。

　　“不管企業大小，企業發展了就是國家競爭力。”“現在中國的經濟環境和以前不一樣，韓國企業也要適應這種變化。”“部分韓國企業遇到危機，這就要更加突出前進。”參加了5月29日韓國僑民和企業家懇談會的青島韓國工商會的尹先生，這樣轉述李明博對韓國企業家的“指示”。

　　“半夜逃遁”影響韓企聲譽

　　韓資企業“半夜逃遁”現象是李明博青島之行無法避開的話題。

　　來自山東省外經貿廳提供的數據表明，2003年以來山東“半夜逃逸”的206家韓資企業，導致2.6萬名員工受影響，拖欠工資1.6億元人民幣，拖欠銀行貸款近7億元。而煙台去年逃逸的三家韓資企業，拖欠職工工資370萬元，各項債務3000萬元。頻繁出現的非法撤離現象，已經對韓資企業的聲譽造成影響。

　　在會見山東和青島市當地官員時，李明博雖然未明確提及韓資企業“半夜外逃”問題，但他的話還是從側面反映出他對此問題的關注。李明博在會見山東省委書記姜異康時說，長期以來，山東省給予了韓資企業和韓國僑民很多關照，韓方對此表示感謝。“目前仍有不少中小企業遇到困境，希望山東省繼續給予支持和關注。”

　　陪同李明博訪華的韓國外交通商部長官柳明桓則對此進行了明確回應。他說，這種現象（韓資企業非正常撤離）的確存在。但這些企業只是極少數，且大多數是中小企業。1990年韓資企業最早進入山東的時候，山東的外資企業還很少，他們是在準備不充分的情況下來山東的。當時人員工資、土地費用等都比較低，但是現在中國的經濟迅速發展，對于企業的要求大大提高，企業環境變化也很快，這樣，不能適應環境變化的企業必然會轉移。但韓資企業撤離應通過合法途徑。

　　韓資企業德琪飲樂多總經理李弼植也認為，中國現在正處在轉變經濟發展結構的過程中，這是任何國家在發展過程中不可避免的。從低勞動成本型走向創新技術型的發展，作為企業應該適應當地環境變化，克服轉型帶來的困難。作為韓國政府，希望這些少數企業在撤離過程中一定按照中國法律、法規的要求進行，以給其他的企業創造好的影響和環境。

　　促韓企轉型適應新形勢

　　中國社科院亞洲太平洋研究所董向榮博士認為︰李明博訪華目的之一，就是想給在華韓資企業創造更好的經營環境，為大企業集團進軍能源、金融等重要領域投石問路，為陷入困境的中小企業打氣加油，引導在華韓資企業由勞動密集型向資本密集型和技術密集型升級，提高韓企在中國的競爭力。

　　姜異康在會見李明博時也表示，願意繼續加強雙方在外經貿、高新技術、環保產業、現代農業、文化旅游等領域的合作。這與此前韓國資本以勞動密集型產業為主要投資方向的情況發生了根本性的變化。而這種變化在山東已經展現出來。

　　韓國駐青島總領事金善興介紹說，過去韓商對山東的投資多集中在勞動密集型企業，如輕工、紡織、服裝等。這種局面在進入新世紀後發生了很大變化，如現代集團投資近5億美元的日照威亞發動機項目、麗東集團投資6億美元的青島大煉油配套項目以及三星重工在榮成的造船廠項目等。